スポーツ自転車・ロードバイクを売るなら自転車買取専門店バイチャリ

ELF 24 cruiser 1990年頃
・とにかく線が綺麗。

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【No.7】

FELT F95 シリーズ

・コストパフィーマンスの高い本格レーシング
　バイク

・オーソドックスなフォルムが実にロードバイ
　クらしい
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【No.8】

COLNAGO Arabesque

・どの年代もラグの装飾が素晴らしい。
　特にヘッドチューブの部分。

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【No.9】

ブリヂストン アルベルトシリーズ
・とにかく丈夫！ノーメンテでも全然壊れない。
・ベルトドライブで通学・通勤の大定番。

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【No.10】

BROOKLYN MACHINE WORKS G0ANGSTA V.2
・映画の様にストリートで駆ってみたい！

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【No.11】

LEADER BIKES 725TR
・ピストバイク言うたらこれやで！！

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【No.12】

KUOTA CRYON 2018年モデル

・硬すぎず、柔らか過ぎないカーボンで万能なバイクです。
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【No.13】

KNIFE BIKE Butterfly

・人と被らないかっこいいピストが欲しいあなたに！
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【No.14】

GIANT FCRシリーズ(ZERO/1/2)

・日本限定発売のTTフレームにフラットバーが標準装備　の凄い奴。アルミフレームエアロ。

・メッセンジャーご用達として人気が出た。商品謳い文　句が【街中最速のシティバイク】2015年で生産終了。

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【No.15】

GIANT FCR LTD

・日本限定発売車体。
　
・海外限定モデルのTT車『トリニティ』のフラット
　バーコンパクトロードバージョンの頭文字でFCRの
　はずがドロップ仕様で発売される。
　そしてドロップ化を最後に生産終了。

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【No.16】

CARRERA PHIBRA EVO

・他に類のないトップチューブの曲線美。

・ポパイの腕のようなメリハリある極太フロント
　フォークと全く異なる左右非対称カラーが魅力的。

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【No.17】

LOOK 695 SR フラッグカラー プレミアムコレクション

・各国の国旗カラーをモデルに職人が手塗りで仕上げ
　るオーダー品。

・『売り上げを東日本大震災の義援金にする』として
　LOOK社が発表し、日の丸ジャパンカラーが世界中
　で一番売れたという逸話がある所に涙。

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【No.18】

CEEPO(ATHLONIA) MOSA 2009年モデル

・日本ブランドCEEPOがトライアスロン選手用に開
　発したアスロニアとの合作車体。

・MOSA=『猛者』の意味。明確には不明だが選手用に
　ネーム入りが10本、市販品が20本の全世界30本限
　定らしい。

・後部が銀のゼブラ柄なのが特徴的。
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【No.19】
CANNONDALE SCALPEL-SI CARBON

・車体と言うか『レフティーフォーク車全般』片腕で
　サスまで付いて駆動する姿がまさに唯一無二、衝撃　
　を受けた。

・あえてモデルで上げるとスカルペル29er、カーボン
　製でMTBとは思えない軽さに感じた。

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【No.20】

SPECIALIZED S-WORKS VENGE VIAS (初期)

・今でこそ各メーカーオリジナルのエアロロードが出
　ているが先駆けだと思う。

・アウターケーブルが完全内装でフレームに依存した　
　完全専用ブレーキや肩上がりなハンドルなど『空力
　抵抗と戦う為には』と考えさせられた衝撃的な一台。

・専用ブレーキがロックするほど効きすぎる為早急に
　廃盤、DISCモデルに移行された裏話があるとかな
　いとか…。

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【No.21】

ALEX MOULTON シリーズ全般

・ミニベロで車並みの高級車があると初めて知った衝　
　撃が凄かった。

・金額もだが造形が秀逸、東京タワーから作りました
　みたいな鉄塔の分身感が独特で素晴らしい。
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【No.22】

COLNAGO Master X-Light

・MASTERシリーズとして歴史があり、代々継がれる
　高級車のイメージが強い。

・オシャレの国イタリアならではの多色のカラーが毎
　度美しい車体、特にX-Lightのブルーが一番綺麗だ　
　と思う。

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【No.23】

CINELLI LASER

・デザイン性、希少性が高く、自転車界で
　市場価格が定価を超える唯一のバイク。
　　　　　　　　　　　　　※裏付けなし
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【No.24】

DE ROSA SUPERKING

・ストレートな見た目とカーボンフレーム
　らしからぬねじれが融合した、色気のあ
　る車体。

・フレームにプリントされた「888」の数
　字は台湾で幸運を示す数字らしい。

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【No.25】

CHERUBIM Humming Bird

・世界最大のハンドメイド自転車ショー「NAHBS
　（ノースアメリカン・ハンドメイド・バイシクル
　ショー）」で、2012年に最優秀賞に輝いた一台。

・ショーに展示したこのシルエットのモデルが最高。

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【No.26】

KUOTA KHARMA

・KUOTAは歴史は浅いが良質なカーボンロードバイ
　クを製造している印象があってこれからの100年
　を担っていくメーカーでありえるため。

・また自分が所属するサークルの代表が乗車していて
　とても快速で後ろをついていけないほどの高性能で
　あるため。

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【No.27】

LOOK KG396 PISTA

・色合いとシルエット、エルゴステムとの
　バランスも素敵な一台。流通量が少ない
　のも魅力。

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【No.28】

NAGASAWA PISTA 中野レッド

・世界の中野　世界のNAGASAWA
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【No.29】

Panasonic EZシリーズ

・車でいうジープみたいな魅力がある　
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【No.30】

KLEIN MANTRA

・値崩れしない貴重な一台

・女性が乗ってもオシャレ

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【No.31】

KESTREL IRONMAN 500KM

・そのシルエットに一目ぼれしました。

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【No.32】

SURLY Ice Cream Truck

・初めてファットバイクの存在を教えてくれた車体。

・モデル名も良く出来たもので雪の上でも走れるとは
　自転車として中々新感覚な一台。
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【No.33】

ANCHOR RNC7 シリーズ

・日本の誇り、国産メーカーの美車。

・溶接部分の仕上げ加工が美し過ぎる。

・30色近くから選べるカラーオーダーも売りだが
　マジョーラカラーの宇宙的な色合いが好きな方も
　多いはず！

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【No.34】

KLEIN Q Elite 2007

・カラーがやばい！！

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【No.35】

Biachi Oltre XR4

・ビアンキ最高峰オルトレシリーズ最高傑作！？

・実戦投入後は勝ち星を量産！
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【No.36】

GIANT GREAT JOURNEY

・装備の充実度！抑えた価格！！
　そしてこの名前！！！
　廃盤悲しいです、、、

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【No.37】

Specialized STUMPJUMPERシリーズ

・時代に合わせて形を変化しながら、山を楽
　しく走れるバイクとして常に第一線に居続
　けるバイク！

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【No.38】

KESTREL 500sci

・所謂エアロロードのご先祖様ともいうべき一台。

・UCI規格外のシートチューブレスフレームは存在
　感抜群。

・漫画「のりりん」のヒロインの愛機としても有名。

・この時代特有の650C規格という一癖も二癖もある
　伝説の一台
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【No.39】

KESTREL KM40 AIRFOIL
・同メーカーの「500sci」の原型となったモデル。

・30年以上前とは思えないエアロを意識したフレ
　ーム構造は圧巻。

・シートチューブレスのフレームや650Cといった
　特徴は後継機に受け継ぎながらも戦闘機さながら
　な攻めたフォルムが美しい。

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【No.40】

INTERMAX CORSA ITALIA EVOLUTION

・この時代特有のISPフレーム構造を生かした大胆
　なルックス、TTバイクを思わせる極太のフレーム
　はまさに志向の仕上がり。

・TIMEのRXR ULTEAMに似ている点もなん
　とも憎めない。

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【No.41】

LOUIS GARNEAU LGS-RHC 2011年モデル

・スカンジウム合金フレームで、軽くて速いのに
　それを超えたダサさ。

・まさに羊の皮をかぶった狼。
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【No.42】

PINARELLO DOGMA 60.1(含む60系シリーズ)

・入社して最初に販売した高額車体という個人的な
　思い入れと、B・ウィギンスを始め当時のチーム
　スカイの勝利を支えた名機。

・ダウンチューブの3段腹の絞りは金属フレームでは
　無しえない造形で、しなり・よじれを抑えた当時の
　超高剛性フレーム。

・中途半端な脚で乗ると膝が痛くなるくらいに硬い。

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【No.43】

SPECIALIZED GRASS HOPPER
ROCK HOPPERシリーズ

・まだメイドインUSA時代で、国内代理店がダイワ
　時代のモデル。

・当時乗ってたという思い出補正もありますが、
　現在でも使える軽いアルムパイプにタフな溶接、
　ガゼット補強の入れ方とレースで戦う為に作られ
　たフレーム。
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【No.44】

Panasonic Rodeoシリーズ

・乗れるもんなら乗ってみろ！！がキャッチコピー
　の迷車。

・これで通勤する事に私はずっと憧れている。

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【No.45】

SURLY CROSS-CHECK

・カスタムベースとして、拡張性がありすぎるドリー
　ムバイク感が凄い。

・中古買取の場合、純正スペックでの入荷がほぼない。

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【No.46】

BASTION SUPER LEGGERA

・カーボンパイプ、3Dプリンタ切削によるチタ
　ンラグ。機械工作で部品作成したにも関わら
　ず、この色気には魅了されてしまう。

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【No.47】

BIANCHI MEGA PRO XL

・マルコ・パンターニのダブルツールを支えた
（色々言われていますが）名機。
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【No.48】

HOFFMAN BIKES

・BMXの始祖、自身の名を冠したバイクでデイ
　ブ・ミラーや後進を育成し、また本人も引退
　する寸前まで、3回ランプを飛ぶと1ピースク
　ランクを折るという異常な高さとパワーを見
　せつけてくれた化け物ライダー兼開発者。
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【No.49】

PINARELLO PRINCE シリーズ

・自転車を見て初めてカッコいいと思った一台です。

・デザインがオシャレで、波打ったフロントフォー
　クが最高でした。

・モデル名がシンプルで分かりやすいのも良いです！

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【No.50】

ARAYA MUDDY FOX MF700-CX-F 1988

・「クロスバイク」のオリジナルは1988年、ARAYA　
　から発売された 「MF700-CX-F」とされています。

・ もっと遠くに行きたくなるような気持ちにさせ
　てきたクロスバイク。

・クロスバイクの原点として名車に選ばせて頂き
　ました。

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【No.51】

RIDLEY Damocles

・当時のトップグレードに迫るほどの性能だったミ
　ドルグレードで、エッジチュービングなど早くか
　らカーボン素材の性能に挑戦していた。

・あんまり知られてないけどDamocles Arena
　やSUPERDamoclesなどのバリエーション機
　も出てたくらいに愛されたモデル。

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【No.52】

Cannondale System Six (旧モデル)

・いつも最後まで流行りに乗らないブランドが出して
　いたアルミ×カーボンのハイブリッドフレーム。

・前半分がカーボン、後ろ半分がアルミで出来ていて
　カーボンバックでもなかった。

・どこまでも流行りに乗らない。ただ、最後の最後に
　ササっとカーボンフレームを出すところに人間味を
　感じる。

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【No.53】

LOTUS HOPE HB.T

・オリンピックで現物が見たかった!

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【No.54】

Cinelli Laser Evoluzione

・男子が絶対好きなやつ笑

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【No.55】

踏力 （FUNRIKI）

・バイチャリに入社して初めて買ったピストバイク。

・約30㎞の道のりをピストバイクで通勤していてと
　ても楽しかった。

・フレームはハイテンで各所の規格が一般車向けだっ
　たりとチンプンカンプンな自転車だったが、その楽
　しさを教えてくれた自転車。

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【No.56】

Time Izon 2016年モデル

・自分の乗ってる愛車です！

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【No.57】

LOTUS type 108

・革新的!
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【No.58】

CORRATEC R.T.CORONES 2009年モデル

・愛車です。

・走りのクセもなく、丁寧な作り、素敵な車体でした。

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【No.59】

CANNONDALE CAAD10 シリーズ

・アルミながらカーボンに対抗した軽さと性能

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【No.60】

専門学校生卒業製作 COSMIC SPEED

・製作過程も隣の席で見ていたが完成度が半端じゃ
　なかった。

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【No.61】

CANNONDALE Hooligan9 2010年モデル

・レフティフォークのデザインが最高
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【No.62】

KUWAHARA Gaap シリーズ

・初めて知ったときには生産終了していた思い出

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【No.63】

SURLY PUGSLEY

・とにかく見た目。元祖ファットバイク

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【No.64】

TIME VXRS ULTEAM WORLD STAR 2009年モデル

・いつか欲しい1台
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【No.65】

Bianchi Via Nirone7 シリーズ

・ロードバイクを広めた存在

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【No.66】

東洋フレーム TITANIUM HYBRID CX-D

・秋葉原店での入社トレーニング期間中に試乗会が
　あり、そこで一目惚れしました！

・チタンの高級感が半端なかった！

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【No.67】

CANNONDALE CAAD8 (MADE IN USA時代)

・後ろから見るフレームのシルエットだけで、CA
　AD8 USAと判断できる特徴的なフォルム。

・時間かけて作られた美しいアルミバイクだと思う。

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【No.68】

PINARELLO DOGMA 2003年モデル

・カーボンバックのマグネシウムフレームに
　オンダフォーク、これに乗ったペタッキの強
　さ。今でも憧れます。

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【No.69】

SCOTT CR1 TEAM ISSUE 2004年モデル

・当時最軽量のフレーム単体940g、フォーク
　295gの重量だけでなく剛性も高く、ヒルク
　ライマーなら気にならない人はいなかった程
　の人気のフレームでした。
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【No.70】

C4 JOKER

・変形フレームの名作の一つ。

・いわゆるビーム型フレームのご先祖様。

・この形状は現在のTTフレームでも採用されている
　かなり実践的なフォルム。

・もちろん非UCIフレームではあるがいつかは手にし
　たい自転車の一つ。
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【No.71】

LOOK KG292

・チタニウムという響きに惚れました

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【No.72】

TIME RXR ULTEAM 2010年モデル

・自転車史上最高のインパクトとかっこよさを持つ
　自転車。

・新城選手が過去に使用していたことでも有名な実
　績あるフレーム。

・ISPフレームの利点を最大限に生かしたデザイン
　はまさに原点にして頂点。

・欲しい。

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【No.73】

SPECIALIZED VENGE シリーズ

・世界選手権３連覇

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【No.74】

SURLY KARATE MONKEY

・カッコいい。

・29erでけっこう走る。

・走破性良し。

・カッコいい。

・名前がいい。
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【No.75】

LOOK 695 ZR 2017年モデル

・フォルムに惹かれて購入を決意し、跨った瞬
　間からサイクリングが楽しくなりました。

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【No.76】

GRAPHITE DESIGN ZANIAH 2013年モデル

・見た目はシンプルで、乗り心地は快適
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【No.77】

LOOK 595 2008年モデル

・踏んだ分だけグイグイと進む力強い1台です。

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【No.78】

LOUIS GARNEAU CR22 2008年モデル

・人生二番目に購入した、私の相棒。

・小さい人の為に考えつくされている自転車。

・当時のパーツは無いものの現役通勤車として活
　躍している。
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【No.79】

DE ROSA TEAM 2007年モデル

・アルミフレームでのこの造形美は当時魅惑の一品
　であった。

・カンパコンポで30万、展示会で魅せられて、この
　仕事で再会できたときは感動した。
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【No.80】

CANNONDALE CAAD9 2007年モデル

・MADE IN USA!!

・知り合いが乗っていて乗らせてもらったとき余り
　の軽快さに衝撃を受けた。

・アルミフレームではキャノンデールが最高かもし
　れない。

・CLRカラーは中古市場でも人気。
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【No.81】

CANNONDALE HOOLIGANシリーズ

・キャノンデールといえばフーリガンという面白
　いミニベロがあって男の子ってこういうのが好
　きなんでしょ？と言われているような童心に戻
　してくれる自転車。
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【No.82】

BROMPTON S2LX RAW

・独特の折り畳み機構を持つブロンプトンは中古市
　場でも大人気ブランド。

・個人的には軽量のS2LXシリーズのRAWカラーが
　最高にカッコイイと思う。

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【No.83】

CINELLI SUPER CORSAシリーズ

・１台は持っておきたい名車

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【No.84】

RITCHEY Project-23

・今の時代に乗ってもかっこいい
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【No.85】

RICHEY Project-20

・23と併せて持っておきたい

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【No.86】

FUJI PHANTOM 2013年モデル

・クロモリなのに軽い車体。

・フレームのフィレット溶接部の美しさが特徴で観
　る人に歓びを与える車体です。

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【No.87】

CANNONDALE CAAD6 2000年モデル

・アルミフレームの高性能さを見せつけた一台
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【No.88】

PINARELLO FP QUATTRO 2013年モデル

・ミドルグレードながらハイエンド機さながらの
　ルックス。

・PIANRELLOは上のモデルから下のモデルまで手
　を抜いていないイメージです。

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【No.89】

R&M BD-1 ストレートフレーム
・所謂ストレートフレームの方が好き。

・BROMPTONと比較されることが多々あるが、折り
　畳み機構とデザインで男性人気が高い
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【No.90】

LOOK 695 SR RED 2011年モデル

・貴重なISPフレームで真っ赤なフレームの名機。

・SR(スパーリジット)仕様のフレームは通常仕様
　と剛性を分けることでホビーライド向けの需要
　にもこたえている
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【No.91】

LITESPEED BLADE

・漫画のりりんで有名なチタンバイク。

・主人公が乗っているのは650Cのモデルだが見事に
　中古相場高騰中の名機。

・直線的なフレームと650Cの小さなホイールのミス
　マッチがカッコイイ。
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【No.92】

LOOK KG96

・LOOKがフルカーボンフレームを世に送り出すま
　での軌跡をたどる名車。

・特徴的なラグフレームは今もなお魅力的なフォル
　ムです。
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【No.93】

KLEIN QUANTUM

・アルミフレームの頂点といっても過言ではない最
　高の美しさを誇るフレーム。

・カーボンバックの上位機種もさることながら、フ
　ルアルミフレームのこちらのモデルも美しいです。

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【No.94】

PANASONIC　ギュットミニシリーズ

・恐らく一番売れているであろう子乗せアシスト
　自転車。

・女性からの支持ナンバー1

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【No.95】

SONY DSC